雖然3D打印的自行車已經(jīng)并不新鮮，但是不少人對TA們?nèi)匀淮嬗幸恍┮蓱]，比如3D打印車架是否強度足夠、車體質(zhì)量是否高等等。不過在近期的Formnext Connect 2020上開展的Purmundus挑戰(zhàn)賽中，Huhn Cycles制造的Moorhun Bike獲得了第一名，證明了3D打印自行車是足夠可靠的。

        在自行車行業(yè)中，碳纖維被許多人譽為輕便，高性能自行車車架設(shè)計的“圣杯”。但是，碳產(chǎn)品的生命周期非常短，而且材料的回收方式很少，導(dǎo)致碳框架的使用期限屆滿時往往會被填埋。鈦是一種可以提供碳許多優(yōu)點的材料，并且能夠一次又一次地被回收利用。但是，鈦制框架比碳制框架要柔軟一些，這正是3D打印在Huhn Bikes創(chuàng)始人Ralf Holleis的項目中產(chǎn)生了重大影響的地方。